コメント一覧 (55)

1. • 1. 
   • 2015年09月12日 18:21
   • むしろ吊革持たないと倒れるほうがおかしいと思う
2. • 2. 名無しカオス
   • 2015年09月12日 18:21
   • いや荷物は低い位置で持てよ
3. • 3. 名無しカオス
   • 2015年09月12日 18:26
   • 体幹鍛えれば余裕よ
4. • 4. まとめブログリーダー
   • 2015年09月12日 18:27
   • あれは高等技術
5. • 5. 名無しカオス
   • 2015年09月12日 18:40
   • ブレーキが酷いときとかカーブがきついとかでもない限り
     意識して立ってれば体重移動で問題ないだろ
6. • 6. 名無しカオス
   • 2015年09月12日 18:42
   • 発車停車直後は進行方向に対して体を横向き（窓側を見る）
     にして、電車の前後の揺れに対応
     移動中は進行方向に体を向けて電車の左右の揺れに対応
     こうすれば９割くらいの揺れに対応できて吊革不要になる
     これマメな
7. • 7. あ
   • 2015年09月12日 19:20
   • 足には力入れない方がいいぞ。力入れると倒れる。
8. • 8. 名無しカオス
   • 2015年09月12日 19:45
   • 20で生まれて初めて電車乗ってよく分からずコケた時はものすごく恥ずかしかった
9. • 9. 名無しカオス
   • 2015年09月12日 19:57
   • ※5
     意識の必要すら無い
10. • 10. スタップ細胞
    • 2015年09月12日 20:05
    • 45度に立つと縦揺れと横揺れが同時に来れば最も倒れやすい
11. • 11. 名無しカオス
    • 2015年09月12日 20:28
    • 膝をほんの少しだけ曲げるんだよ
12. • 12. 名無しカオス
    • 2015年09月12日 20:37
    • 体幹鍛えてます！
      山手線一周チャレンジ！
13. • 13. 名無し
    • 2015年09月12日 20:40
    • 漁師は電車や比にならん揺れでさらに不規則な揺れの中で立ち作業するんやで
14. • 14. 名無しカオス
    • 2015年09月12日 20:46
    • 三戦がマジで漫画かよと思うぐらい効果あってウケるw
      でも内股にしか見えないのが難点
15. • 15. 名無しカオス
    • 2015年09月12日 21:00
    • ※13
      それ幕ノ内一歩やん
16. • 16. 名無しカオス
    • 2015年09月12日 21:14
    • 起立性低血圧のわい低めの見物
      身動きの取れない満員電車はクラクラきますわ
17. • 17. 
    • 2015年09月12日 21:28
    • 膝というサスペンションを使えよ
      と言いつつ京葉線利用で毎度吹っ飛んでる
18. • 18. 名無しカオス
    • 2015年09月12日 21:28
    • 高校三年間電車通いだったから余裕でつり革とか無しで立ってられる
      若けりゃ数か月でなれるよ
19. • 19. 名無しカオス
    • 2015年09月12日 21:30
    • ワイ潔癖性なのでつり革持てない
      毎回グラつきながらも頑張って倒れないようにしてると慣れてくるで
20. • 20. 名無しカオス
    • 2015年09月12日 21:36
    • 見た目80くらいのおばあさんが何にも掴まらず
      微動だにしなかったのはすげえなって思った
21. • 21. 名無しカオス
    • 2015年09月12日 21:59
    • 天井から吊られてる感覚で立つと良いらしいぞ
22. • 22. 名無しカオス
    • 2015年09月12日 22:00
    • 豊丸「イグ～イグ～」
23. • 23. 名無しカオス
    • 2015年09月12日 22:04
    • なんか昔、どっかの路線でつり革に捕まらずに最後の駅まで立っていられたら賞金って番組見たな
24. • 24. 名無しカオス
    • 2015年09月12日 22:05
    • 西本聖は下半身鍛えるためにつま先立ちで吊革につかまらないで
      乗ってたとのこと！
25. • 25. 名無しカオス
    • 2015年09月12日 22:36
    • ナナメ45度
      ひざは柔らかく
      足は肩幅キープ
26. • 26. 名無しカオス
    • 2015年09月12日 22:46
    • 潔癖症だから触りたくても汚らしくてさわれないんだよｗ
27. • 27. さすらいのスキーヤー
    • 2015年09月12日 22:46
    • スキーやスノーボードのトレーニングと思えば楽勝。
28. • 28. 名無しカオス
    • 2015年09月12日 22:48
    • >>27
      同じく
      スキーに比べればゆるい
29. • 29. 名無しカオス
    • 2015年09月12日 23:10
    • 山手線は大丈夫だが井の頭線が無理だわ
30. • 30. 名無し
    • 2015年09月12日 23:14
    • 少し膝を曲げて腰を落とすンゴ
      ただ見た目が悪いのが難点
31. • 31. 名無しカオス
    • 2015年09月13日 00:00
    • 空手・柔道・剣道・相撲とかすり足基本の武道武術を現役でやってるやつはつり革持たなくても立てるだろうな若いならとくに
32. • 32. 近鉄
    • 2015年09月13日 00:05
    • これは余裕だろ
      バスは無理
33. • 33. 名無しカオス
    • 2015年09月13日 00:09
    • 安全管理は自己責任
      例え立っていられるとしても
      リスクヘッジは必要
34. • 34. 名無しカオス
    • 2015年09月13日 00:10
    • ttp://www.logsoku.com/r/2ch.sc/diplomacy/1437268755/
      TPPについてのメリット・デメリット Q&Aを必死で考えまとめてみた
      
      公的医療制度の崩壊と医療費の大幅な高騰。生産性の低い正社員の大量リストラ・非正規雇用の増加。
      平均年収の低下。採算の合わない工場の海外移転加速とそれに伴う大量失業。
      公共事業の入札への外資参入による地方の経済疲弊。著作権侵害の非親告罪化により動画サイト等に影響。
35. • 35. 名無しカオス
    • 2015年09月13日 00:10
    • エネルギー・放送・通信・鉄道・航空・貨物・武器等の基幹産業の企業を外資が買収可能になる。
      郵貯・簡保・共済を外資に買収され、その資金（数百兆円）の運用権を握られるなどほぼ全ての分野に影響多数。
      報道規制・企業権限拡大・参加国総貧困化
      政府、米豪と連携しＮＺ説得…ＴＰＰ合意目指し　６カ国批准で発効 　ＴＰＰで米誌報道　 （2015・8・21）
      TPP日米の自動車分野の協議が再開
36. • 36. 名無しカオス
    • 2015年09月13日 00:11
    • 2つの単語を一度に書き込めない規制があるのかね
37. • 37. 名無しカオス
    • 2015年09月13日 00:37
    • 混んでる電車で倒れそうになって女の人のパイスラしてるカバンに捕まりそうになったことがある。
      流石にそれはヤバいと思って、急いで空いてるつり革探してつかまることで回避したけど、あのときの思考速度はバスケやってるときより凄かった。
38. • 38. 名無しカオス
    • 2015年09月13日 01:04
    • 最後に超薄型ニキ現れて草
39. • 39. ななし
    • 2015年09月13日 03:17
    • 体幹鍛えてないけど余裕よ
40. • 40. 名無しカオス
    • 2015年09月13日 04:18
    • 斜め45度を理解するのに2分くらい要した
      めっちゃ斜めになりながら立つのかと思った
41. • 41. 名無し
    • 2015年09月13日 10:19
    • 革じゃないのになぜ吊り革？
      吊り輪じゃないのか？
42. • 42. 名無しカオス
    • 2015年09月13日 10:34
    • バランスよりどれだけ踏ん張れるかだと思う
      体幹だっけ、あれ鍛えてたらどうにかなるよ
      高校の時の登下校のバスがめっちゃ揺れてたからある程度なら耐えれる
43. • 43. まとめブログリーダー
    • 2015年09月13日 11:19
    • ※1
      田舎の電車に乗ってみ
      線路が古いから揺れまくるで
44. • 44. 名無しカオス
    • 2015年09月13日 11:59
    • 足腰強そう
45. • 45. まとめブログリーダー
    • 2015年09月13日 16:10
    • サンチンはやってたｗｗｗｗｗ独歩の弟子の影響だが
46. • 46. あ
    • 2015年09月13日 16:35
    • 近鉄奈良線の枚岡ｰ瓢箪山間のカーブはきつい
47. • 47. あ
    • 2015年09月13日 20:07
    • 体幹だね
48. • 48. 名無しカオス
    • 2015年09月13日 21:08
    • >>90
      は？大阪で一番揺れないのは阪急だろ
49. • 49. あ
    • 2015年09月13日 23:25
    • これほんとなんであんな微動だにせんこと立ってられるの？一人でよたよたして恥ずかしい
50. • 50. 名無しカオス
    • 2015年09月14日 04:21
    • 京急 「ほう、立っていられるとな？」
51. • 51. 名無しカオス
    • 2015年09月14日 12:51
    • 足腰弱くても進行方向に体の横を向ければ簡単
      あとはひざを軽く曲げて揺れの衝撃を吸収できるように立つこと
      ひざピーンだと揺れがもろに上半身に伝わるのですぐこける
52. • 52. 名無しカオス
    • 2015年09月15日 02:37
    • 初めて大阪環状線内回りに乗る奴が、天満の駅出たところで、何にもつかまらずに立っていられたら、褒めてやる。
53. • 53. まとめブログリーダー
    • 2015年09月15日 17:32
    • つり革つかまずふらふらしてぶつかってくる奴ウザい
      しゃんと立ってられないなら素直につり革なりなんなり掴んでくれ
54. • 54. 名無しのうさぎさん
    • 2015年09月16日 11:52
    • サンちんの本質は足首内旋、膝外旋にして
      母趾で反発を受けつつ脚の外側の骨で身体を支えることにある。
      ただ内股で効果が出てるのは偶然か気のせいではないだろうか？
      詳しくは 宇城 ホムンクルス で検索した動画を見るべし。
55. • 55. 
    • 2015年09月28日 19:15
    • 腕組みはガチでかっこいい